Un transport rapide entre la ville et l’aéroport : orienté service, sans stress et respectueux de l’environnement. Grâce aux offres orientées client comme le CAT City Check-in, un conseil personnalisé par les agents de bord ainsi que l’alimentation en électricité ferroviaire sans émission, le CAT convainc par sa qualité et sa durabilité.
Vous trouverez notre dossier d'information ici.
La direction

Le CAT est disponible 365 jours par an tôt le matin jusque tard le soir. Que ce soit à l’arrivée ou au départ : Le CAT est toujours facilement joignable. Il n’y a que quelques pas entre le retrait des bagages à l’aéroport et la gare du CAT. À Wien-Mitte/Landstraße, vous trouverez le CAT sur l’un des principaux carrefours de transports en commun. Le premier train de Wien-Mitte part à 5h37 et le dernier quitte l’aéroport en direction de Wien Mitte à 23h38. Vous trouverez les horaires ici.
La City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H. (CAT) a été créée fin février 2002. Elle est une filiale commune de la Flughafen Wien AG et de l’ÖBB avec un rapport de propriété de 50,1 % (Flughafen Wien AG) et de 49,9 %(ÖBB).

Voyager plus confortablement grâce au CAT City Check-in
Le City Check-in offre aux passagers tous les services d'un terminal d'aéroport : Vous pouvez y déposer vos bagages 24 heures à 75 minutes avant le décollage, obtenir votre carte d’embarquement et apprécier ainsi tranquillement et sans stress tout le temps avant votre départ. Les bagages sont entre-temps transportés en toute fiabilité et sécurité à l’aéroport.

Plain-pied
L'accès de plain-pied permet d'entrer sans problème dans le CAT et nos collaborateurs et collaboratrices sont de toute façon à votre entière disposition pour vous aider. Dans le train à proprement parler, les couloirs sont larges de même que les zones réservées aux passagers en fauteuil roulant. Les billets pour les personnes à mobilité réduite sont disponibles auprès des agents d'accompagnement à bord dans les gares ou le train. Si les sanitaires à bord ne sont malheureusement pas accessibles en fauteuil, les toilettes sont de plain-pied dans les deux destinations finales.
Publicités dans le CAT
La commercialisation des espaces publicitaires du CAT a été externalisée à Vienna Airport Media .
Catalogue de produits : Publicité CAT | Airport Media
Pour toute transaction back-to-back (autre qu’en espèces), publicité sur les écrans d'informations dans le CAT et sur certains supports publicitaires numériques ainsi que sur les réseaux sociaux, veuillez continuer de vous adresser à l’équipe Marketing du CAT – marketing@cityairporttrain.com
Certification
La City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H. est certifiée par le TÜV AUSTRIA conformément à la norme EN ISO 9001:2015 et SMS en vertu de la loi sur les chemins de fer (EisbG) § 39 ou de la directive de l’UE 2004/49/CE en tenant compte des critères d'évaluation selon l’Annexe II de l’ordonnance 1158/2010/UE.
Informations techniques
CAT – Voiture à deux niveaux 26-33 (80-33) avec système de rafraîchissement de la température
Catégorie | Description |
---|---|
Largeur de voie | 1 435 mm |
Longueur des tampons | 26 800 mm (27-130mm) |
Largeur de la voiture | 2 774 mm |
Hauteur du véhicule | 4 632 mm |
Limite du véhicule | Selon UIC 505-1 dans la zone inférieure, selon la liste de référence 02 des CRR dans la zone supérieure |
Écartement des pivots | 20 000 mm |
Écartement des essieux dans le bogie | 2 500 mm |
Nouveau diamètre du cercle de roulement | 920 mm |
Modèle de bogie | SGP -400 - DSW / SW |
Masse nette max. | 48,5 t (49t) |
Charge max. par essieu | 17t |
Rayon de courbure min. | Accouplé: 150 m |
Vide et désaccouplé | 80 m |
Vitesse de pointe | 140km/h |
Nombre total de places assises | 68 (39) |
Frein | 3 disques de frein d'essieu par jeu de roue, un bogie avec frein à main, dispositif numérique antipatinant, préparé pour le montage ultérieur d’un frein électromagnétique sur rail |
Frein pneumatique | KE - PR - A + Z |
Autre | Toilettes fermées |